De pilot loopt nu bijna 3 weken, en er wordt door meer dan 60 deelnemers flink getest en feedback geleverd, geweldig! Feedback komt via verschillende kanalen binnen, de WhatsApp groep, E-mail en directe berichtjes op de WhatsApp. In de WhatsApp groep ontstaan zelfs mooie discussies over hoe en voor wie de app nu helpt in de veiligheid met voor en tegenargumenten, en dat is precies waar we het voor doen!
Een goed moment om met de feedback aan de slag te gaan. Na een prioritering hebben hebben we een update van de app uitgebracht met daarin de volgende verbeteringen.
Van meerdere deelnemers hoorden we dat ze achtervolgd werden door hun eigen schip. Dit was 2x zichtbaar in Koerswijzer, zowel via AIS als op basis van de GPS van de telefoon. En natuurlijk was het achtervolgende schip dan in het rood weergegeven omdat het gevaarlijk dichtbij was. Nu kan dit schip uitgezet worden door erop te klikken.
Andere pleziervaarders die AIS aan boord hebben worden nu weergegeven in het donkergrijs. Hierdoor zijn ze te onderscheiden van de binnenvaart. Als er op een schip met afwijkende kleur (lichtgrijs, donkergrijs, oranje of rood) wordt geklikt laten we dan ook meteen zien waarom deze een afwijkende kleur heeft. Soms werden de schepen onder de routes getekend waardoor ze niet of slecht zichtbaar waren, dat is nu ook verholpen. Ook wordt op de kaart nu de schaal weergegeven zodat er beter een inschatting van de afstand kan worden gemaakt.
Bij het inloggen is de storende melding waarin 2x wordt gevraagd of de GPS positie mag worden gebruikt nu weg, dit wordt nog maximaal 1x gevraagd. Ook blijven de gebruikersinstellingen nu bewaard. Niet meer elke keer opnieuw instellen welke lagen (boeien, schepen, routes) er aan moeten staan, en hoe lang de intentie pijlen moeten zijn.
De richting van het windicoon is nu volgens de standaard gemaakt. Oorspronkelijk wees het 180 graden verkeerd. Andere visuele verbeteringen: de knoppen bovenin worden nu meer als knoppen weergegeven, en het VHF schermpje heeft de juiste titel. Bij het weer wordt nu ook de datum/tijd van de waarneming weergegeven. Het scherm blijft nu ook open als de app geopend is. Zo blijft alle informatie zichtbaar zonder extra tussenkomst van de gebruiker.
We denken dat dit weer een mooie stap vooruit is. Wij kijken uit naar het vervolg van de pilot met nog meer nieuwe ideeën en feedback!
Een goed moment om met de feedback aan de slag te gaan. Na een prioritering hebben hebben we een update van de app uitgebracht met daarin de volgende verbeteringen.
De achtervolging
Van meerdere deelnemers hoorden we dat ze achtervolgd werden door hun eigen schip. Dit was 2x zichtbaar in Koerswijzer, zowel via AIS als op basis van de GPS van de telefoon. En natuurlijk was het achtervolgende schip dan in het rood weergegeven omdat het gevaarlijk dichtbij was. Nu kan dit schip uitgezet worden door erop te klikken.Op de kaart
Andere pleziervaarders die AIS aan boord hebben worden nu weergegeven in het donkergrijs. Hierdoor zijn ze te onderscheiden van de binnenvaart. Als er op een schip met afwijkende kleur (lichtgrijs, donkergrijs, oranje of rood) wordt geklikt laten we dan ook meteen zien waarom deze een afwijkende kleur heeft. Soms werden de schepen onder de routes getekend waardoor ze niet of slecht zichtbaar waren, dat is nu ook verholpen. Ook wordt op de kaart nu de schaal weergegeven zodat er beter een inschatting van de afstand kan worden gemaakt.
Persoonlijke instellingen
Bij het inloggen is de storende melding waarin 2x wordt gevraagd of de GPS positie mag worden gebruikt nu weg, dit wordt nog maximaal 1x gevraagd. Ook blijven de gebruikersinstellingen nu bewaard. Niet meer elke keer opnieuw instellen welke lagen (boeien, schepen, routes) er aan moeten staan, en hoe lang de intentie pijlen moeten zijn.
De puntjes op de i
De richting van het windicoon is nu volgens de standaard gemaakt. Oorspronkelijk wees het 180 graden verkeerd. Andere visuele verbeteringen: de knoppen bovenin worden nu meer als knoppen weergegeven, en het VHF schermpje heeft de juiste titel. Bij het weer wordt nu ook de datum/tijd van de waarneming weergegeven. Het scherm blijft nu ook open als de app geopend is. Zo blijft alle informatie zichtbaar zonder extra tussenkomst van de gebruiker.We denken dat dit weer een mooie stap vooruit is. Wij kijken uit naar het vervolg van de pilot met nog meer nieuwe ideeën en feedback!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten